Ang pag-alam kung paano punan ang mga bitak sa iyong aspalto ay makakatulong sa iyong makatipid ng pera sa mga kontratista at madagdagan ang iyong sariling kakayahan. Ang pagpuno ng sealant ay mas mura, ngunit maaaring hindi magtatagal, habang ang pagpuno ng natutunaw na tagapuno ay mas mahal, ngunit magtatagal. Simulan ang iyong proyekto kapag ang panahon ay banayad; makakatulong ito sa sealant na palawakin nang pantay.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 2: Pagpuno ng Mga Crack ng Asphalt na may Sealant
Hakbang 1. Siguraduhin na ang basag at kalapit na lugar ay tuyo
Maghintay para sa isang maaraw na araw na walang ulan. Ang layunin ng pagpunan ng basag ay upang maiwasan ang pagpasok ng tubig, kaya tiyaking tuyo ang iyong ibabaw bago ka magsimulang magtrabaho.
Hakbang 2. Alisin ang mga halaman o jagged na piraso ng aspalto gamit ang isang pait o distornilyador
Kung ang mga halaman ay lumalaki sa basag, o ang mga naka-jagged na piraso ng aspalto ay dumidikit sa basag, gumamit ng isang pait o distornilyador upang mapalabas sila.
Kung mahulog ang isang piraso ng aspalto, tiyaking hilahin ito. Hindi mo nais na ang iyong sealant ay dumikit sa isang bagay na maluwag, dahil gagawin nitong mas matatag
Hakbang 3. Iwaksi ang mga labi, pagkatapos ay pumutok ang naka-compress na hangin sa basag
Gumamit ng isang sipilyo upang matanggal ang mga ligaw na labi na nakasabit sa gilid ng basag. Pagkatapos, gamit ang naka-compress na hangin, pumutok ang lahat ng mga labi na maaari mong makuha mula sa basag.
Nais mong tiyakin na ang lamat ay ganap na malinis. Kung hindi man, ang sealant ay mananatili sa mga labi sa loob ng basag, sa halip na ang mga dingding ng lamat mismo
Hakbang 4. Ihanda ang iyong asphalt sealant sa pamamagitan ng pag-alog nito at i-cut ang tip
Paghaluin ang iyong asphalt crack sealant sa pamamagitan ng pag-alog nito pataas at pababa.
Kung gumagamit ka ng sealant para sa isang caulk gun, gupitin ang dulo gamit ang gunting, tiyakin na ang spout ay hindi mas malaki kaysa sa crack mismo. Maaaring kailanganin mong sirain ang selyo sa loob ng tip, kaya't ilagay ang isang hanger ng kawad o isang bagay na katulad na matibay sa dulo ng tubo bago subukang gamitin ito. Kung mayroong isang selyo, madarama mong nabasag ito
Hakbang 5. I-load ang asphalt sealant sa caulk gun
Hilahin ang baras sa baril pabalik at ipasok muna ang tubo ng sealant base.
Pigilan ang gatilyo upang subukan ang caulk gun. Ang sealant ay dapat na dumaloy nang madali sa labas ng tip. Kung hindi, subukang suriin muli ang selyo
Hakbang 6. Punan ang crack na may sealant, pagkatapos ay i-out ito
Ilapat ang sealant, simula sa ilalim ng basag at gumana ang haba nito. Layer ang sealant hanggang sa mapula ito sa tuktok ng basag.
Gamitin ang trowel upang pantay-pantay ang sealant at i-tamp down ito sa basag. Kung tinutulak nito ang sealant sa ibaba ng tuktok ng crack, maglagay ng higit pang sealant hanggang sa ito ay puno
Hakbang 7. Iwasan ang paglalakad o pagmamaneho sa iyong daanan sa loob ng 48 oras
Matapos ilapat ang iyong sealant, maghintay ng ilang araw upang ilagay ang presyon sa aspalto, dahil ang sealant ay nangangailangan ng oras upang patatagin.
Paraan 2 ng 2: Pagpuno ng Hairline Asphalt Cracks na may Melt-in Filler
Hakbang 1. Magsimula sa isang maaraw na araw na walang ulan
Bumubuo ang mga bitak kapag tumagas ang tubig sa kongkreto, kaya't ayaw mo ng labis na tubig habang pinupunan mo ang basag.
Hakbang 2. Palawakin ang basag gamit ang gilingan ng anggulo
Ilagay ang brilyante ng brilyante sa isang dulo ng lamat at simulang hilahin ang paatras upang palawakin ang bitak. Ang pagpapalawak ng basag ay makakatulong sa iyo na mailapat ang crack lubid na tagapuno sa paglaon.
Hakbang 3. Gamitin ang pait o distornilyador upang maghukay ng halaman
Humukay ng lumalaking halaman sa iyong pait o distornilyador. Matutulungan nito ang matunaw na tagapuno na sumunod sa mga gilid ng basag.
Hakbang 4. Pumutok ang naka-compress na hangin sa crack
Gamit ang naka-compress na air can, pumutok ng maraming labi hangga't maaari sa labas ng basag.
Tiyaking ang basag ay ganap na walang basura. Kung hindi man, ang sealant ay mananatili sa mga labi, hindi ang mga pader ng basag
Hakbang 5. Itulak ang crack lubid na tagapuno sa crack
Gamit ang iyong pait o distornilyador, siksikan ang lubid sa basag hanggang sa haba nito. Tiyaking itulak ang lubid hanggang sa ilalim ng basag.
Kung ang bitak ay sapat na malalim upang kailanganin ang isang pangalawang haba ng crack filler lubid, layer ito sa tuktok ng una, ngunit tiyaking wala ito sa itaas ng ibabaw
Hakbang 6. martilyo ang lubid sa basag
Gamitin ang martilyo upang basagin ang lubid pababa sa basag tungkol sa.10 pulgada (2.5 mm) sa ibaba ng ibabaw ng basag.
Hakbang 7. Matunaw ang lubid ng tagapuno ng crack na may propane torch
Dahan-dahang magwalis mula sa gilid hanggang sa gilid sa isang seksyon ng 12 pulgada (30 cm), ituon ang tip ng propane torch sa lubid hanggang sa magsimula itong matunaw. Kapag nagsimula itong matunaw, lumipat sa susunod na seksyon. Ulitin hanggang ang tagapuno ay nagsimulang mag-level out at lumubog sa basag.
Ang tagapuno ay maaaring magsimulang masunog. Wag ka mag panic! Pumutok lamang ang apoy at magsimulang muli, sa oras na ito medyo malayo ang layo mula sa tagapuno
Hakbang 8. Payagan ang tagapuno na palamig, pagkatapos ay ilapat ang halo ng trowel sa basag
Maghintay ng hindi bababa sa 20 minuto para sa cool na tagapuno. Pagkatapos, takpan ang basag na may trowel mix at pakinisin ito ng isang trowel.
Hakbang 9. Hayaang matuyo ang patch sa magdamag, pagkatapos ay maglagay ng pangalawang amerikana kung kinakailangan
Sa umaga, suriin upang malaman kung ang isang pagkalumbay ay nabuo kung saan ang crack. Kung gayon, kumalat ng isa pang layer ng trowel mix. Makakatulong ito kahit sa iyong daanan sa labas.
Mga Tip
- Upang maiwasan ang pagbuo ng maraming mga bitak, regular na itatak ang iyong daanan.
- Maaaring mapinsala ng mabibigat na sasakyan ang iyong aspalto at lumikha ng mas maraming bitak.
