Ang mga hurno ng langis ay talagang isang mahalagang bahagi ng iyong tahanan, at makakatulong sila na panatilihing masarap ka sa panahon ng malamig na panahon. Ang igniter, o ang mga probed electrode na nakakabit sa nozzle ng gasolina, ay isang napakahalagang bahagi ng pugon, dahil nakakatulong itong makabuo ng init na dumadaan sa mga hurno at nagpapainit sa iyong tahanan. Kung ang iyong igniter ay hindi gumagana nang maayos, kakailanganin mong harapin ang ilang mga hindi kasiya-siya, malamig na temperatura. Habang dapat mong palaging kumunsulta sa isang propesyonal sa pag-init at paglamig na may malubhang alalahanin, maraming mga paraan na maaari mong tinker at subukan ang igniter at fuel nozel ng iyong pugon upang maibalik ito sa kondisyon ng pagtatrabaho.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 2: Paglilinis at Pag-aayos ng Iyong Igniter
Hakbang 1. Patakbuhin ang pugon at isara ang balbula ng langis
Maghanap sa paligid ng iyong pugon para sa isang on at off switch. Ilipat ang switch na ito sa posisyon na off, pagkatapos ay hanapin ang linya ng langis, o ang tubo na nagpapakain ng langis sa iyong pugon. I-ikot ang balbula pakanan upang mawala ang langis na balbula ng langis, na hihinto sa pag-agos ng langis sa iyong pugon.
Ang on at off switch ay malamang na nakakabit sa iyong pugon o sa ibang lugar na malapit. Kung nagkakaproblema ka sa paghanap nito, tingnan ang mga iskema ng iyong pugon para sa patnubay
Hakbang 2. Patayin ang circuit breaker na nagpapagana sa pugon
Tandaan na ang iyong pugon ng langis ay gumagamit ng elektrisidad upang mapagana ang igniter, kaya't naka-hook ito sa isang circuit breaker. Patayin ang anumang mga linya ng kuryente na kumonekta sa iyong pugon, o kung hindi maaari mong bigyan ang iyong sarili ng isang pangit na pagkabigla habang sinusubukan mong ayusin ang iyong igniter.
Suriing muli ang iyong mga iskema sa bahay upang makita kung aling circuit breaker o mga linya ng kuryente ang nagpapakain sa pugon
Hakbang 3. I-scan ang access panel mula sa pugon
Maghanap ng isang malaki, metal na rektanggulo na na-screwed sa lugar sa harap ng iyong pugon, kung hindi man kilala bilang access panel. Alisin ang bawat isa sa mga tornilyo gamit ang isang distornilyador, pagkatapos ay itabi ang parehong panel ng pag-access at mga tornilyo.
Saklaw ng access panel ang igniter
Hakbang 4. Alisin ang metal na tip mula sa gilid ng blast cone
Hanapin ang blast cone, na isang hubog na istrakturang metal na nakakabit sa ilalim ng pangunahing burner sa iyong pugon. Maghanap para sa isang cowler, o conical metal na piraso, na nakakabit sa gilid ng blast code. I-twist o i-slide ang cowler upang ma-access mo ang fuel nozzle at igniter.
- Ang cowler ay maaaring i-twist tulad ng isang turnilyo, o maaari mong i-slide ito, depende sa uri ng pugon na mayroon ka.
- Ang igniter ay tumutukoy sa 2 malalaking electrode na konektado sa fuel nozzle.
Alam mo ba?
Ang blast cone ay ang malaki, metal na kompartimento na may hawak na fuel nozzle at igniter. Ang fuel nozzle ay isang hubog, silindro na tubo, at ang igniter ay tumutukoy sa 2 malalaking mga electrode na konektado sa fuel nozel. Kapag ang cowler ay maluwag, maaari mong hilahin ang fuel nozel at mag-apoy mula sa blast cone na medyo madali gamit ang isang matalim na paghila, o ibalik ito sa lugar na may isang matatag na tulak.
Hakbang 5. Linisin ang fuel nozzle at ibalik ang malinis na bahagi sa lugar
Dahan-dahang hilahin ang fuel nozel at mag-apoy mula sa hurno gamit ang parehong mga kamay at itakda ito sa isang malinis, patag na ibabaw. Spritz ang dulo ng isang malinis na tela na may isang all-purpose cleaner spray at linisin ang cowler, pati na rin ang anumang mga turnilyo o bolt na nakakabit sa nozel. Pagwilig ng spray ng paglilinis ng down no fuel kasama ang ilang naka-compress na hangin upang linisin ang anumang built-up na langis. Kapag ang nozel at igniter ay malinis at tuyo, ibalik ang cowler at iba pang maliliit na bahagi sa kanilang mga tamang lugar.
- Kung sa tingin mo ay hindi ka tiwala sa pag-disassemble at paglilinis ng nozel nang mag-isa, makipag-ugnay sa isang propesyonal para sa tulong.
- Siguraduhin na ang paglilinis ng spray ay ligtas na magamit sa metal.
Hakbang 6. Ilipat ang mga wire ng igniter sa dulo ng ignition transformer
Ipasok ang fuel nozzle at i-igniter pabalik sa blast cone area ng pugon. Tumingin malapit sa iyong ignitor upang makita ang ignition transpormer, o isang maliit na kahon ng metal na makakatulong lumikha ng isang spark sa iyong pugon. Maghanap sa paligid ng transpormer ng ignisyon para sa isang lugar upang ikonekta ang 2 wires mula sa iyong igniter.
Huwag mag-alala tungkol sa pag-rewire ng anumang bagay - siguraduhin lamang na ang mga wire na nakakabit sa igniter ay kumonekta sa transpormer
Hakbang 7. Paganahin muli ang iyong circuit breaker
I-flip pabalik ang mga switch na nagpapagana sa iyong igniter. Iwanan ang access panel sa ngayon upang masuri mo nang malapitan ang iyong igniter.
Bahagi 2 ng 2: Pagsuri para sa Lakas
Hakbang 1. Pindutin ang pindutan ng pag-aapoy sa tabi ng pugon upang makita kung sparks ito
Maghanap sa paligid ng iyong pugon ng langis para sa isang pulang pindutan o iba pang kilalang pindutan na nagpapasiklab sa iyong pugon. Pindutin ang pindutang ito nang isang beses, at tingnan ang iyong igniter upang makita kung mayroong isang nakikitang spark.
Kung makakakita ka ng isang spark na nagmumula sa iyong igniter, maaari mong palitan ang access panel at i-on muli ang kuryente at langis
Hakbang 2. Patayin ang circuit breaker kung hindi mo nakikita ang isang spark
Bumalik sa iyong circuit breaker at i-flip ang anumang mga switch na kumonekta sa iyong hurno ng langis. Kung hindi mo pinapatay ang mga switch na ito, maaari mong mai-set up ang iyong sarili para sa isang hindi magandang pagkabigla.
Hakbang 3. Subukan ang mga wire sa ignitor transformer gamit ang isang ohmmeter upang makita kung gumagana ang mga ito
Lakas sa isang ohmmeter o multimeter at tiyakin na ang aparato ay nakatakda upang basahin ang ohms, na kinakatawan ng isang simbolo ng omega. Pindutin ang mga metal na tip ng mga humahantong sa lugar kung saan kumonekta ang 2 wires sa transpormer ng pag-aapoy at tingnan kung ano ang nakukuha mo sa pagbabasa. Kung mabasa ng ohmmeter na "0," kakailanganin mong palitan ang mga electrode sa iyong igniter. Kung nakakakuha ka ng pagbabasa sa iyong aparato, ang isyu ay nasa ilang iba pang bahagi ng iyong pugon.
Hakbang 4. Suriin ang tip ng pag-aapoy sa iyong ignisyon transpormer gamit ang isang ohmmeter
I-double check na ang iyong aparato ay nakatakda pa rin sa ohms, pagkatapos ay ilagay ang mga metal na tip ng iyong ohmmeter na humahantong sa ignition transformer mismo. Kung ang iyong aparato ay hindi nakakakuha ng pagbabasa, makipag-ugnay sa isang propesyonal sa pag-init at paglamig upang mapalitan ang iyong transpormer sa pangkalahatan.
Hakbang 5. Palitan ang pintuan sa pag-access at ibalik ang lakas at langis
Suriin na ang iyong fuel nozzle at igniter ay ligtas na nakakabit sa loob ng blasting cone gamit ang isang cowler, pagkatapos ay i-tornilyo ang iyong pintuan sa pag-access pabalik sa lugar. Maglaan ng ilang sandali upang muling ibalik ang iyong circuit breaker, pagkatapos ay i-counterclockwise ang iyong balbula ng langis upang muling maglabas ng langis. Kapag ang elektrisidad at langis ay pinapagana, ibalik ang iyong pugon.
